[Le nouveau stade a Brest]

bleizh

Ce projet ne s'est pas construit en concertation et c'est un euphémisme de le dire. Lorque tu propulses l'architecte de ton siège social dans cette histoire de stade et que tu lui confies l'affaire sans réflexion alternative, on ne peut guère parler de projet public

transam

À l'origine, il s'agit d'un projet 100 % privé.
La hausse très rapide des coûts de construction (inflation, variabilité du prix des matériaux, hausse des salaires dans le BTP, etc...) a pesé sur le budget prévisionnel et les meneurs ont réalisé qu'ils n'auraient pas les moyens de boucler le stade dans les temps.
La Ville attendant ce nouveau stade pour récupérer la parcelle de l'ancien stade pour de l'aménagement urbain s'est présentée mi-2021 pour apporter la contribution des habitants de Brest métropole afin de boucler tant bien que mal des comptes qui avaient explosé.
C'est à ce moment que le sujet est devenu politique en faisant entrer les Verts dans la balance et en donnant des arguments comme quoi l'argent public n'a pas à être utilisé pour un projet se disant au départ totalement privé.

mendelssohn

L’équipementier « Macron » a décidé de remplacer notre porte-avions. On pourrait le transformer en terrain de foot et imaginer des gradins autour de la forme de radoub. guaranteed success.

bleizh

Excellent

Kalif

@Grok, à ton avis le projet de l'Arkea Park va t-il voir le jour ?

Citation:

À mon avis, oui, le projet Arkéa Park a de fortes chances d’aboutir, même s’il reste freiné par des obstacles judiciaires et environnementaux.

Voici pourquoi je pense cela, basé sur les éléments actuels (au 22 décembre 2025) :Avancées administratives récentes : Le permis de construire a été signé le 19 décembre 2025 par le maire de Guipavas, après un avis favorable de la commission de sécurité. C’est une étape majeure et symbolique, qui montre que les institutions locales (Brest Métropole, mairie de Guipavas, préfecture) poussent activement le dossier.

Soutien institutionnel massif : Le projet est soutenu par l’État (reconnu d’intérêt général par le ministère des Sports en février 2025), la Région Bretagne, le Département du Finistère, Brest Métropole et la commune de Guipavas. Les porteurs (frères Le Saint, via Holdisports) et les élus réaffirment régulièrement leur détermination. L’enquête publique de 2025 a donné un avis favorable sans réserve.

La suspension judiciaire est provisoire : En octobre 2025, le tribunal administratif de Rennes a suspendu (en référé) l’arrêté préfectoral autorisant la dérogation pour les espèces protégées, car la « raison impérative d’intérêt public majeur » n’était pas suffisamment démontrée à ce stade. Mais c’est une mesure d’urgence en attendant un jugement au fond. Les promoteurs estiment que cela ne remet pas en cause la qualité du projet et qu’ils peuvent apporter des compléments (sur l’impact économique, le pôle sport adapté, etc.). Historiquement, ce type de suspension est souvent levé ou contourné avec des ajustements.

Contexte du club : Le Stade Brestois a besoin d’un stade moderne (Francis-Le Blé est vétuste et limité). Les performances récentes en Ligue 1 et en Europe renforcent l’argument d’intérêt public. Une livraison visée autour de 2028 semble réaliste si les recours sont levés.

Les risques existent : les associations écologistes sont mobilisées (recours, plaintes pénales déposées en novembre), et l’impact sur la biodiversité (36 espèces protégées sur le site du Froutven) est un point sensible. Des retards supplémentaires ou une annulation définitive sont possibles si le jugement au fond leur donne raison.

Mais globalement, avec le poids politique et économique derrière (emplois, rayonnement territorial, financement majoritairement privé), je parie sur une réalisation, probablement avec quelques adaptations environnementales et un calendrier décalé. C’est un dossier typique en France : contesté, mais rarement abandonné quand les collectivités sont alignées.

transam

Tarzan : "Aaaaaah l'IA, l'IA !"

whitepepper

Je mets une pièce sur la table que la France aura son nouveau porte-avions avant que Brest ait un nouveau stade.

Thomas Léal

Kalif a écrit:

@Grok, à ton avis le projet de l'Arkea Park va t-il voir le jour ?

Citation:

À mon avis, oui, le projet Arkéa Park a de fortes chances d’aboutir, même s’il reste freiné par des obstacles judiciaires et environnementaux.

Voici pourquoi je pense cela, basé sur les éléments actuels (au 22 décembre 2025) :Avancées administratives récentes : Le permis de construire a été signé le 19 décembre 2025 par le maire de Guipavas, après un avis favorable de la commission de sécurité. C’est une étape majeure et symbolique, qui montre que les institutions locales (Brest Métropole, mairie de Guipavas, préfecture) poussent activement le dossier.

Soutien institutionnel massif : Le projet est soutenu par l’État (reconnu d’intérêt général par le ministère des Sports en février 2025), la Région Bretagne, le Département du Finistère, Brest Métropole et la commune de Guipavas. Les porteurs (frères Le Saint, via Holdisports) et les élus réaffirment régulièrement leur détermination. L’enquête publique de 2025 a donné un avis favorable sans réserve.

La suspension judiciaire est provisoire : En octobre 2025, le tribunal administratif de Rennes a suspendu (en référé) l’arrêté préfectoral autorisant la dérogation pour les espèces protégées, car la « raison impérative d’intérêt public majeur » n’était pas suffisamment démontrée à ce stade. Mais c’est une mesure d’urgence en attendant un jugement au fond. Les promoteurs estiment que cela ne remet pas en cause la qualité du projet et qu’ils peuvent apporter des compléments (sur l’impact économique, le pôle sport adapté, etc.). Historiquement, ce type de suspension est souvent levé ou contourné avec des ajustements.

Contexte du club : Le Stade Brestois a besoin d’un stade moderne (Francis-Le Blé est vétuste et limité). Les performances récentes en Ligue 1 et en Europe renforcent l’argument d’intérêt public. Une livraison visée autour de 2028 semble réaliste si les recours sont levés.

Les risques existent : les associations écologistes sont mobilisées (recours, plaintes pénales déposées en novembre), et l’impact sur la biodiversité (36 espèces protégées sur le site du Froutven) est un point sensible. Des retards supplémentaires ou une annulation définitive sont possibles si le jugement au fond leur donne raison.

Mais globalement, avec le poids politique et économique derrière (emplois, rayonnement territorial, financement majoritairement privé), je parie sur une réalisation, probablement avec quelques adaptations environnementales et un calendrier décalé. C’est un dossier typique en France : contesté, mais rarement abandonné quand les collectivités sont alignées.

Je trouve cet avis malheureusement bien optimiste.
Pour mémoire, le projet de VAL TOLOSA, bien plus important que l'Arkéa park et générateur de bien plus d'emplois, ne verra jamais le jour ...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Val_Tolosa

transam

Autant l'IA est une machine à brasser de l'air, autant les deux projets n'ont rien à voir et on ne peut pas présager de l'échec de l'un à la suite de celui de l'autre.

29armoricain21

transam a écrit:

Autant l'IA est une machine à brasser de l'air,

.

Objection votre honneur
une machine à qui on fait brasser de l'air.

Iroiseiroise

[/quote]

Je trouve cet avis malheureusement bien optimiste.
Pour mémoire, le projet de VAL TOLOSA, bien plus important que l'Arkéa park et générateur de bien plus d'emplois, ne verra jamais le jour ...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Val_Tolosa[/quote]

Sans aller si loin le projet Open Sky de Rennes et ses 26000 m² avait été abandonné en 2021, au delà du fiasco et des 5,5 M€ de terrains rachetés au promoteur par la collectivité et par nos impôts suite à l'abandon, la surface prévue sera de toute façon vouée à la construction pour des entreprises, pire la surface initialement prévue du projet est répartie cette année par une autorisation d'agrandissement de 3 centres commerciaux rennais, tout çà pour dire que pour le Froutven ce sera pareil, écolo ou pas écolo la zone est vouée à la construction, un stade ou autre, la zone sera bétonnée un jour ou l'autre, c'était d'ailleurs la finalité de cette une zone prévue historiquement.

Thomas Léal

Iroiseiroise a écrit:

Je trouve cet avis malheureusement bien optimiste.
Pour mémoire, le projet de VAL TOLOSA, bien plus important que l'Arkéa park et générateur de bien plus d'emplois, ne verra jamais le jour ...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Val_Tolosa[/quote]

Sans aller si loin le projet Open Sky de Rennes et ses 26000 m² avait été abandonné en 2021, au delà du fiasco et des 5,5 M€ de terrains rachetés au promoteur par la collectivité et par nos impôts suite à l'abandon, la surface prévue sera de toute façon vouée à la construction pour des entreprises, pire la surface initialement prévue du projet est répartie cette année par une autorisation d'agrandissement de 3 centres commerciaux rennais, tout çà pour dire que pour le Froutven ce sera pareil, écolo ou pas écolo la zone est vouée à la construction, un stade ou autre, la zone sera bétonnée un jour ou l'autre, c'était d'ailleurs la finalité de cette une zone prévue historiquement.[/quote]

Article révélateur du OF de 2021 :

"Bataille juridique pendant trois ans.

Dès 2015, date de la délivrance du permis de construire, plusieurs collectifs et associations étaient montés au créneau. Différents recours avaient été déposés. Une bataille juridique qui a duré jusqu’à la validation du projet par le Conseil d’État en 2018.

Mais, un an plus tard, et quelques semaines après la vente des terrains, le président d’alors de Rennes métropole, le socialiste Emmanuel Couet, a annoncé son abandon. En se rendant à la voix de la raison, même s’il avait défendu cette implantation à ses débuts, font valoir ses soutiens. Par opportunisme électoral, en vue de ménager une alliance avec Europe écologie-les Verts avant les élections municipales, estiment les élus En marche de la Métropole, ainsi que la droite et le centre."

Kalif

Par contre, c'est ça que tu nous disais Thomas en 2019, mais un lendemain de Noël, à une heure très matinale, tu interviens sur ton topic favori...

Il me semble et il m'a toujours semblé, que tu ne veuilles pas que ce projet aboutisse...

Thomas Léal a écrit:

fabrizio del dingo a écrit:

Démasqué !
Cela dit, mieux vaut être contre et savoir pourquoi qu'être pour et le regretter ensuite.

J'ajoute, et ce n'est pas pour faire peur à notre ami, qu'il ne faut pas croire que la proximité du tram dissuadera les spectateurs d'utiliser leur voiture : demandez aux bordelais comment ça se passe avec le tram à la sortie des matchs ...
Cela étant, comme les voies d'accès ne sont pas très larges, on aura le choix entre les bouchons en bagnole et les bouchons au tram. Finalement, ce n'est peut-être pas plus mal qu'il n'y ait que 13500 places.
Pas le même goulot d'étranglement avec un stade en ville, où le parking est nécessairement dilué. Quitte à se garer un peu plus loin. On est des sportifs ou quoi ?

En fait, je ne suis pas contre. Ma maison étant vendue, je ne verrai pas la construction du stade. Il est juste dommage que l'accès ne se fasse principalement que par la petite rue de Keradrien.

mendelssohn

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Ker-Mit

Un connaisseur pour nous expliquer quelle sera la prochaine étape ?

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