il me semble que ça n'avait été inondé depuis les travaux.

et là c'était vraiment exceptionnel, 12 h de flotte continue qui correspondent à 2 mois, c'est plus que rare.

Que te dire ?

105 mm en 12 heures, ça bat le record de 72 mm en 24h du 07/07/2004, et ça dépasse également le précédent record de 100 mm en ... 1883 !

Sauf qu'avant il y avait des étangs et des ruisseaux à Kérinou (et je ne remonte pas jusqu'à Mathusalem) qui aurait pu épongé une partie de ces précipitations, alors que maintenant tout est bétonné.

Pas faux, et sans compter sur le plan inondations, ça aurait été plus joli de les mettre en valeur que les immeubles bizarroïdes qu'ils ont érigé à Bonne-Nouvelle

Ben tiens... Même problème à Lannilis et sur une zone plate... De beaux parkings et bam... Pas mal d'érosion! Enfin le pire a été le remembrement... Des routes noires de boue pendant plusieurs années après la destruction de talus millénaires... Je comprends pas qu'on ait mis des tuyaux d'évacuation plus gros à Kérinou (même si la flotte a été abondante... Il y a vingts ans on disait que la tempête de 86 était la tempête du siècle...). Pourtant cette municipalité s'y connait en travaux disproportionnés!

Ce que tu dis n'est pas très logique. La présence d'un étang montre au contraire qu'un sol est imperméable ou alors l'affleurement d'une nappe phréatique (en quelque sorte la partie visible de l'iceberg). Je ne connais pas la topologie mais je pense que la capacité du sol à absorber l'eau est plutôt limitée. Le bétonnage des "flans" de la cuvette n'aident pas non plus.

Pen ar chleuz "filtré" ce matin par les employés de la SOBRENA
bon le combat est sûrement noble, mais je n'ai pas compris le pk du comment de la dégringolade de cette boîte, qui, me semble-t'il, avait beaucoup de maille ces derniers mois encore, et où les employés n'étaient pas vraiment malheureux niveau rémunération.

D'après ce que j'ai compris, F.Meunier part à la retraite et n'en avait rien à carrer de ce qui aller se passer par la suite. Il a laissé la société mourir à petit feu (sous toute réserve).

Moi ce dont je me souviens (sous toute réserve également) c'est que dès que les formes étaient remplies, les syndicats en profitaient pour lancer les négos salariales, ce qui entrainait pas mal de retard sur les chantiers.

Maintenant bon, c'est surtout que la situation brestoise n'est pas nouvelle. Faut vraiment couler une bielle dans le rail d'Ouessant pour venir faire réparer ici plutôt qu'en Inde.

Ce matin, je suis passé à Kergaradec (Porcelanosa - Kiabi), c'est juste l'enfer pour circuler en tant que piéton. Pour traverser la route à pied, il ne faut pas avoir peur (passage piéton temporaire effacé et presque pas de place entre les deux sens de circulation). En voiture ou à pied, les gens ne savent pas par où ils doivent passer, une voiture sur deux ne sait pas où aller et pour cause, rien n'est indiqué, ou très mal indiqué.

Il est vrai que le chantier est très mal balisé et notamment depuis quelques mois contrairement aux chantiers de Dijon ou encore Angers. De toute façon le retard se fait sentir, quand on voit la portion centre jaurès, kerga (même si celle la n'est pas de grande utilité pour sa mise en service...).

De plus de ce que j'ai compris d'un employé de JC Decaux (gestionnaire du parc abribus et publicités, enfin... avant que le relais passe à Clear Chanel dès le 1er janvier), les abribus avec publicités (sans pub ils appartiennent à BMO) vont être retirés très vite dans la foulée pour qu'il n'y ait pas de perte financière niveau pub, même ceux de la Ligne 5 pourtant récents. On verra sans doute des arrêts de bus, sans abris... en plein hiver le temps que Clear Chanel installe les nouveaux. On va bien rire.

C'est vrai qu'on a l'impression qu'on enlève des panneaux et des barrières petit à petit ce qui rajoute à la confusion.
Concernant le mobilier urbain, changer de fournisseur, c'est sûr que ça va entraîner des complications.

Il serait temps de voir du concret parce que là, on a l'impression que ça n'avance plus du tout

Mais si, le pont de Recouvrance réouvre jeudi !

Oui sauf que le pont fermera tous les jours de Lundi au vendredi de 22h à 6h du mat, et ce pour un temps indéfini.

Il n'y a pas comme un soucis ?