Regarde les sites de la plupart des ambassades. Les photos mises en avant : toujours les mêmes : un ou deux clichés de notre patrimoine, et, au choix, des satellites, des fusées, des TGV, des airbus, des paquebots...
C'est sûr qu'en 2005-2006, l'image de la France a pris un coup dans le gueule. Mais t'inquiètes, la France reste plus celle de Paris ville lumière, du tour de France, de la bonne bouffe et de Renault, Airbus, Arianespace, Bouygues, Alstom, Lagardère et consorts que celle de Clichy sous bois et Sarcelles.

Et pour le français moyen, tu te plantes complètement. C'est dans les milieux moyens à populaires qu'on est le plus sensible à ce genre de réussite. Les gens qui s'étaient massés devant leuts téés et sur les bords des voies, c'étaient pas des cadres supérieurs.

Enfin,je fais partie de ceux que l'on appelle "les français moyens"et personnellement,un TGV qui va à 574 Km/H,je m'en balance...Pendant que certains se frottent le ventre devant cette "formidable prouesse technologique",le chômage augmente(eh oui...),la dette publique se creuse,le niveau de vie se réduit,les perspectives d'amélioration économique sont nulles,La France perd son âme...
Moi,je me frotterai le ventre quand les vrais problèmes,les vraies aspirations du citoyen français seront prises en compte et traitées sans démagogie,cynisme ni suffisance!
Bref,c'est pas demain la veille..................

ce proget ne se fera point ce nest pas parcequ une marionnette comme shwarz machin y est pour que ca va etre voter loin de la meme....le tgv etant francais il na aucune chance de s installer par ici

il n y a rien de plus vrai tu as tout a fait raison

Et éthyliques ?

Sinon, Nikopol, dans ta liste des fleurons de l'industrie française, tu as oublié ce bijou:




Envoyez les couleurs !

ben moi entre le tgv et cette merveille j'ai choisi depuis longtemps
je rêve d'en acquérir une
nostalgie quand tu nous tiens, mon grand père en a eu plusieurs


j'adore

Ah yes! Là je dis ouais!!
Mon pépé aussi en a eu une!
A Rennes, il a même fait partie d'un club de passionés. Je me rappelle qu'il passait plus de temps à la lustrer qu'à rouler avec le vieux...

C'est quasiment fait!

Alstom devrait construire en Argentine le premier TGV des Amériques
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3234,36-911896@51-912015,0.html

à quand un train qui ira encore plus vite que les TGV d'aujourd'hui, c'est la question à se poser, c'est pas tout de faire des records, faut peut être que sur les ligne sncf on en bénéficie,sinon à quoi servirait toutes ses prouesses.Alors j'attends moi, je demande à voir ce que ces records apporteront. Mais bravo quand même.

Ivan Illich, le père de l'éducation sans école, jugeait aliénants et illusoires les moyens de transport trop rapides. 'D'après le temps moyen passé à travailler pour acquérir une automobile et faire face aux frais, en plus du temps passé à la conduire, il a calculé que la vitesse "réelle" du véhicule était de 6 km/h, soit 1600 h de labeur pour 10 000 kilomètres.

source: wiky

Au fait, il marche au charbon le TGV?

La fameuse prime d'exposition au charbon?

Ca doit etre des banlieusards : les vrais parisiens roulent en 4*4

Ce ne sont pas des parisiens mais des investisseurs avisés, la richesse de la France bientôt ce sera son immobilier . TouT dans le ParpainG, surtout pas investir dans du productif, ce serait gacher...