Heureusement que ce n'est plus un projet car je crois qu'il est prévu pour 2007
| Allez-Brest.com - Forum Stade Brestois et actualité brestoise https://www.allez-brest.com/forum/ |
|
| TRAM... https://www.allez-brest.com/tram-t7954-15.html |
Page 2 sur 2 |
| Auteur: | macgovern.tony [ Jeu 29 Déc, 2005 11:43 ] |
| Sujet du message: | |
jayjaylh2 a écrit: Même si j'espère un nouveau stade également, il y a 2 énormes projets que sont la construction du Tram et du nouvel l'aéroport :
Va faire un tour du côté de Guipavas et tu verras que pour l'aéroport on a dépassé depuis plusieurs mois le stade du projet... |
|
| Auteur: | Triskel [ Jeu 29 Déc, 2005 12:12 ] |
| Sujet du message: | |
Heureusement que ce n'est plus un projet car je crois qu'il est prévu pour 2007
|
|
| Auteur: | jayjaylh2 [ Jeu 29 Déc, 2005 13:13 ] |
| Sujet du message: | |
Citation: Citation: jayjaylh2 a écrit: Même si j'espère un nouveau stade également, il y a 2 énormes projets que sont la construction du Tram et du nouvel l'aéroport : Va faire un tour du côté de Guipavas et tu verras que pour l'aéroport on a dépassé depuis plusieurs mois le stade du projet... Je parle de projet au sens large du terme.... Un projet ne s'arrete pas à la phase de l'etude, on parle toujours de projet pendant sa phase de réalisation! La livraison de l'aéroport est prévu pour fin 2007/début 2008 pour être plus réaliste. D'après les plans, il aura une sacré gueule notre aéroport:D Citation: Grand Lyon : 1 348 832 habitants
Caen : 113 987 habitants (sans doubles comptes) Montpellier : 225 392 habitants (sans doubles comptes) Nantes : 550 000 habitants (sans doubles comptes) Brest : 149 634 habitants (sans doubles comptes) Source : Wikipedia "Comparer ce qui est comparable"... Et pourquoi on ne se prendrait pas pour des grands???? Surtout que notre chère ville de Brest méritrait un bon coup d'embellisement de son centre grisonnant d'après guerrre 
|
|
| Auteur: | macgovern.tony [ Jeu 29 Déc, 2005 15:00 ] |
| Sujet du message: | |
Belle gueule oui, en forme de raie manta, tout vitré sur 3 étages avec passerelles téléscopiques... il sera d'une superficie de plus de 20 000 m² contre 4 300 actuellement. Sa taille et sa capacité ( 1,8 M de passagers ) sera identique à l'aéoport de Lille. ( Si on pouvait avoir aussi le même Stade dans la foulée... ) Ouverture en Juin 2007 Mais bon ce n'est pas ici le sujet du topic... |
|
| Auteur: | WHITE AND BLACK [ Jeu 29 Déc, 2005 17:46 ] |
| Sujet du message: | |
jayjaylh2 a écrit: Cela redinamyse des quartiers, redonne vie à des commerces en difficulté, embelli une ville, facilite les transports 10 fois mieux qu'un métro ou qu'un réseau de bus!
pas d'accord avec ça ...je suis pas particulièrement un amoureux fou de Rennes (loin de là même) mais je trouve que leur réseau de transport est cohérent avec le Métro + Bus (sauf pour la bagnole) . ils prévoient une deuxième ligne de Métro .la première couvre l'artère principale (fac , centre -ville etc) et le réseau de bus couvre tout les axes mineurs bien mieux que ne le ferait le tram (c'est juste un peu moins confortable ...mais c'est de la pinaillerie vue les millions en jeu). Le Tram j'appelle ça un effet de mode , le problème c'est que Brest suit la mode 20 ans aprés tout le monde . Brest de toute façon ne ressemble pas du tout à Nantes au niveau de l'organisation urbaine . C'est déjà une ville mieux foutu pour la bagnolle ( ...à Nantes et Rennes c'est même plus la peine d'essayer la bagnole) , c'est moins "éclaté" spatialement et c'est quand même plus petit . |
|
| Auteur: | Nuvado [ Jeu 29 Déc, 2005 19:28 ] |
| Sujet du message: | |
jayjaylh2 a écrit: Et pourquoi on ne se prendrait pas pour des grands???? Parce qu'il y a, cher ami, une différence entre, se prendre pour un grand, se donner les moyen d'être un grand et enfin, être un grand. jayjaylh2 a écrit: Surtout que notre chère ville de Brest méritrait un bon coup d'embellisement de son centre grisonnant d'après guerrre
On a qu'à le faire vert ou violet ou encore rose. Qu'en dis-tu ? |
|
| Auteur: | albatros35 [ Jeu 29 Déc, 2005 19:52 ] |
| Sujet du message: | |
WHITE AND BLACK a écrit: jayjaylh2 a écrit: Cela redinamyse des quartiers, redonne vie à des commerces en difficulté, embelli une ville, facilite les transports 10 fois mieux qu'un métro ou qu'un réseau de bus! pas d'accord avec ça ...je suis pas particulièrement un amoureux fou de Rennes (loin de là même) mais je trouve que leur réseau de transport est cohérent avec le Métro + Bus (sauf pour la bagnole) . Vivant à Rennes, je ne peux que confirmer les propos, les transports en communs sont parmis les plus efficaces de l'hexagone, à noter la trés forte fréquentation du métro qui avoisine les 100000 voyageurs par jour, une réussite totale pour une ville aussi petite, certes les bretons ont payé pour ce projet ammené d'une main de maitre par le maire de rennes, qui sans vouloir le rappeler est pour beaucoup ds le développement de sa ville, à Brest on en est loin hélas... Si on réfléchit un peu comment vont ils organiser la circule ds le centre, un tram rue jean-jaures trés bien, le seul problême c'est qu'elle est bien trop étroite comme les 3/4 des rues. Un réseau de bus densifié aurait ammené bien plus d'avantages, pour un coup nettement inférieur, d'un autre coté l'effet tramway à tellement apporté ds certaine villes. affaire à suivre en 2012... |
|
| Page 2 sur 2 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|